长城废铁价格一吨,市场走势及最新报价分析
废钢市场为何持续关注长城品牌?
作为华北地区重要的废钢供应品牌,长城系废铁的报价长期被视为区域价格风向标。2025年第二季度以来,受基建投资放缓与电弧炉钢厂利润收缩双重影响,其价格波动幅度显著扩大。本文将结合最新数据,拆解影响价格的核心变量,并提供采购决策建议。
当前市场报价与区域差异
截至2025年7月,长城重型废钢(厚度≥6mm)主流成交价徘徊在2350-2480元/吨,较年初下跌约8%。区域价差明显:
京津冀地区:受钢厂集中补库带动,价格上浮20-30元/吨
山西市场:因运输成本增加,实际到厂价高于报价50元/吨
华东沿海:进口废钢竞争压制本地价格,差价达100元/吨
表:2025年Q2长城废铁价格对比(单位:元/吨)
规格 | 华北均价 | 华东均价 | 价差 |
---|---|---|---|
重型废钢 | 2420 | 2320 | -100 |
统料废钢 | 2150 | 2080 | -70 |
三大驱动因素解析
1. 钢厂需求端疲软
电弧炉钢厂吨钢利润已连续3个月低于200元,部分企业选择减产。数据显示,6月全国粗钢日均产量环比下降2.3%,直接导致废钢消耗量缩减。
2. 进口资源冲击
随着东南亚废钢出口关税下调,5月以来中国进口量同比增长17%,其中破碎料占比达60%,对国内统料价格形成压制。
3. 政策调控变量
财政部拟推出的再生资源增值税即征即退新政若落地,可能刺激加工基地囤货,短期推高优质废钢价格5%-8%。
采购策略建议
对于中小回收企业,建议采取“梯度采购”模式:
价格敏感期(季度末资金压力阶段)
关注钢厂废钢库存周期,通常在月底集中抛售
优先采购轻薄料,价差空间更大
质量优先场景
重型废钢需检测硫磷含量(建议≤0.04%)
打包压块密度应≥1.8吨/立方米
套利机会捕捉
利用区域价差,可将山西货源转运至内蒙古,当前每吨运费80元条件下仍有60元利润空间
未来半年走势预判
笔者认为,三季度价格可能呈现“先抑后扬”态势:
8-9月:传统淡季叠加钢厂检修,价格或下探至2300元关口
11月后:冬季备货需求启动,优质废钢有望反弹至2550元上方
值得注意的是,新能源汽车拆解废钢占比正在提升,这类材料铜铝残留量更低,2025年溢价幅度已达12%,建议渠道商提前布局分选设备升级。