科尼赛克agera one of 1(科尼赛克agera one of 1)

3月3日,来自欧洲的瑞典超跑制造商Koenigsegg在网上发布了两款车型:Gemera和Jesko Absolut。Gemera是科尼赛克首款四座车型。

限量发布30 3月3日,来自欧洲的瑞典超跑制造商Koenigsegg在网上发布了两款车型:Gemera和Jesko Absolut。Gemera是科尼赛克首款四座车型。

科尼赛克agera one of 1(科尼赛克agera one of 1)

限量发放300辆。

今年的日内瓦车展因疫情被叫停,但各大厂商对于新车发布的热情丝毫没有消退。3月3日,来自欧洲的瑞典超跑制造商Koenigsegg在网上发布了两款车型:Gemera和Jesko Absolut。

其中,Gemera是科尼赛克首款四座车型,限量300辆。

Gemera车型亮点:

1.全球首款MW GT车型;

2.科尼赛克的首款四座车型,

3、0-100 km/h仅需1.9秒;

4.2.0升双涡轮自由气门发动机输出600马力,三个电机同步输出1100马力,整个动力系统输出1700马力;

5.纯电动模式下,50 km发动机950 km,总续航可达1000 km。

两个瑞典语单词——“ge”(给予)和“mera”(更多)的组合,意思是“给予更多”。于是Gemera给我们带来了以下惊喜:可容纳四名乘客,舒适容纳随身行李。

虽然是四座车,但Gemera在燃油经济性和电动性能方面已经大大超越了大多数双座超跑。Gemera专注于提供过去超级跑车无法比拟的舒适安全的家庭旅行。

这也是他们成立25年来一直追求的极致体验。

但这还不是最神奇的。Gemera配备了3缸发动机和3个电机,以实现兆瓦级的功率输出。

Gemera的总功率为1700马力,用科尼赛克新定义的术语来说可以称为1.27 MW。强大的动力源由三个电机组成,一个用于每个后轮,一个用于发动机曲轴。其总功率为1.27 MW,扭矩为3500nm,

Gemera可以在1.9秒内从0加速到100km/h。

Gemera的2.0升3缸干式双涡轮自由气门发动机和电机构成了整个输出系统,被命名为Tiny Friendly Giant(简称TFG)。

据官方介绍,TFG是对未来动力总成的一种渐进的展望和实践。与以前的内燃机相比,TFG提供了更轻、更高效的解决方案。结合电气化,

Gemera通过使用专门为下一代可再生液体燃料设计的技术和小型电池电气化技术,比远程电动汽车更清洁。

在三个电机的帮助下,Gemera可以以高达340km/h的速度完全安静地行驶,而强大的800V电池本身可以提供高达50km的续航里程。同时,Gemera还拥有非常坚固的碳纤维硬壳。

全轮驱动和全轮扭矩矢量技术也为Gemera带来更稳定的操控。

Gemera是全新汽车系列的第一款车型。尽管如此,它仍然保留了与之前科尼赛克家族的显著特征。例如,它的喷气式战斗机挡风玻璃,隐藏的a柱,短前悬架和大侧进气口,当然,还有那辆超级,

超级酷的开门方式也保留了下来。

这是科尼赛克带来的全球首款MW GT车型,也是家族首款四座车型。怎么样?即使你不在现场,你也能感受到它的震撼吗?限量300套,看中就不要犹豫了。

Koenigsegg Jesko absolutely

Left: Jesko absolut, right: Jesko

杰斯科绝对车型:

1.历史上最快的科尼赛克杰斯科绝对,

2、0.278超低风阻系数;

3.使用E85生物燃料输出1600马力;

4.科尼赛克9速光传动系统,搭载5.0L V8双涡轮增压铝制发动机;

别的不想说了,简单说一下这种满满的科技感。看到Jesko Absolut,最明显的就是被拆下的巨大尾翼。取而代之的是用两个后引擎盖尾翼来提高高速稳定性。

此外,Jesko Absolut还移除了前分流器和小翼,将前轮百叶窗换成了更光滑的前翼百叶窗。每个表面都经过分析和优化,以使空气尽可能容易地在身体上方、下方和穿过身体。

双涡轮增压V8发动机的曲轴是世界上最轻的,重量只有12.5千克,但它可以产生更高的功率。LST是科尼赛克最新的变速箱,包括九个前进档。它也很轻,包括里面的液体在内,只有90公斤重。

他们做出了史上最快的科尼赛克Jesko Absolut!

关键词:科尼赛克Gemera发布

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