大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车日行灯改色的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车日行灯改色的解答，让我们一起看看吧。
汽车更换原车大灯算违规吗？
通常来讲，大灯是车子的眼睛，加上，如今汽车大灯技术的改进，以前多是卤素灯，而现在，氙气灯和LED灯大行其道，而且，这些灯的确有比卤素灯出色的地方，比如亮度，比如，使用寿命等。但是在购新车时，原车并不是氙灯或LED灯，但如果直接购买配备氙灯或LED灯的车型会比普通车型贵很多，会超出自己的预算，所以多数车主都会选择购买之后再进行车灯的改装（而且改装的价格远远低于购买的原车氙灯或LED差价，同时效果比原车自带的灯效果也不差）。因此，很多人在买车后，对原车的卤灯不满意，要进行更换。
但是根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条：非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。
也就是说，汽车私自更换原车大灯属于违规行为无疑。如果车主在购车后换装氙气灯，会构成擅自改变机动车结构、构造，理应属违法之举。如果因改装氙气灯，影响迎面车辆或行人的视线并造成事故，则还要承担法律责任。
说实话，人们之所以改装大灯，其实就是应了那句话：没有对比就没有伤害。原来基本上所有的车都是使用卤素灯，也没有觉得不好用，原厂灯光符合国家规定是毋庸置疑的，但是并不是在每一种恶劣工况都能够提供足够的照明。只是后来，有些车换装了氙气灯或LED灯，相比之下，卤灯就显得弱了，但是满足日常使用亦是没有问题的，何必折腾呢。
原厂车灯为了成本控制都是特么的蜡烛光，晚间跑高速的都知道，特别再遇到下雨天，跟没灯差不多，每次遇到晚上跑长途眼睛好累，精神高度紧张，自从换了氙气灯后前途一片光明（前提是必须加装透镜，不加透镜直接换灯泡的都是耍流氓）。要是出厂的灯光能满足夜间照明需求，谁特么愿意多花那几千块去改灯？
我是车主，也改了灯，原车近光灯自带透镜。当时不懂，就把远近光都改成氙气灯了。
以上是背景，现在来回答问题，现在小车都是6年免检，也就是说6年新买的小车都是6年内免上线检测，所以改灯一点关系都没有，现在的社会一辆车开6年的还是不多，我就没打算开6年。
所以，如果你没打算6年以内换车，改灯就要悠着点，如果你只是买个车开个3 5年过渡，那灯就随便改！
大多数厂家为了压缩汽车生产成本，很多车型都还是搭载的卤素车灯，较低的亮度让部分车主戏称为“蜡烛灯”。因此，很多车主在拿到新车之后就进行对车灯的改装，有的只改光源，有的直接把整个总成都换掉了。那问题就来了，改车灯，到底违不违规？
首先先看我国《交通法》里面是怎么说的：任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。根据法律条文来看，私自更改车灯无疑是对登记机动车的构造或者特征进行了改变，在车检时很可能造成无法
不过，这也不是意味着就不能改车灯，在对车灯进行改装之后需要到当地车管所进行备案，同时改装后的车辆灯光系统需要满足色温不超过4300K的要求，经过车管所检测后更改机动车的登记信息，就可以放心驾驶年检了。
此外，由于改车灯需要根据光源进行加装透镜或者对灯光角度进行调整，一般来说私自改装车灯很有可能无法达到标准的要求，这样直接上路之后可能会晃到对向来车，所以改装车灯还是需要到更专业的4S店或者改装店会更靠谱一些。
总结：
随着汽车技术的发展，未来还会有更多潮流光源的更新，比如激光大灯、LED智能车灯等等，但改装车灯最核心的要点是要保证行车的安全，并且改装完成之后一定要进行备案，这点要切记！
理论上，车主是不能违规私自改动汽车电路什么的，但是“蜡烛灯”，让很多车主感觉没有行驶安全。改氙气，甚至改led，激光。这面临一个审车问题。改灯一般不会有人去查，但是，有些车主图省钱，只装的氙气灯泡，这样行驶的时候，对面会白茫茫一片，车审也过不了。改灯一定要装透镜。这样，一般不会有什么问题。高级点的都是带透镜套装。最后说下，改灯一定要看好施工，线路不能乱七八糟的乱挂，用的包裹胶带一定是防火耐高温。我朋友就是改灯的，希望对大家有用。最后祝各位车友平平安安。
算违规行为。我们大家都知道汽车的大灯就如我们人类的眼睛，在开车的过程中，汽车大灯可以解决我们在行驶过程中看清黑暗的地方确保驾车行驶安全。那么不同的厂商，不同的车型，他的这个大灯的技术参数是不一样的，比如汽车的灯光技术参数，里面有灯光的亮度，照射的距离，大灯的一些外观等等技术参数，这些参数是汽车厂商根据汽车的总体，一些技术参数而进行配置的，是符合国际上关于汽车的安全要求的。
但是如果我们擅自更改了汽车的大灯，但是这个大灯不是该汽车原有的技术参数，比如外观不同，大灯的照射亮度，照射距离等都不同,那么就等于对汽车进行了非法的改装,就不符合国标对于汽车大灯的一些安全要求,这样上路行驶第一会影响其他汽车驾驶员的安全驾驶，而且交警部门如果查到了的话，属于非法改装车辆,就会按照相关交通法规对你进行处罚,并且会责令你必须将该汽车的大灯改为原汽车厂商使用的灯,并且改装期间你的车不允许上路行驶.
所以,汽车更换原厂大灯是属于交通违法行为,我们一定要严格遵守交通法规,更换汽车大灯，必须采用原汽车厂商配置的灯,不要随意改变汽车的一些技术参数,做到安全文明驾驶.
汽车改装行业的前景怎么样？
汽车改装行业前景非常广阔，相当赚钱的哟。因为现在国内汽车保有量是日益增长，未来汽车是相当的普及，而国家对汽车改装的政策也是越来越开放了。那么对于汽车改装这个行业来说，前景就更加的有前途了。因为很多改装被允许被合法化，那么行业就会更加有市场。
汽车改装行业可以说是相当赚钱的赚钱怎么说的，一直就是原材料，2就是手工费，3就是设计费，主要就是这三个方面，原材料和手工费可以说是最赚钱的了，未来肯定会有一些设计性的内容穿插进来，那就是更高级的改装，所以说如果现在进入首汽车装饰行业，绝对是非常不错的一个行业，不过呢，汽车改装行业规模性可能不是很强，但是连锁性可能会比较强一些，同时呢，他可以和其他的维修以及保养放在一块儿去租，那么它的市场就会更大。
分享一下我的看法，首先前景还是不错的，但还需要很长的时间才能有所突破，具体理由如下：
1、需政策支持：随着汽车保有量越来越多，喜欢个性的人也变的随之增多了，汽车从一开始的“交通工具”，如今也变成了很多人的“大玩具”。可以说汽车改装行业也迎来了很大的商机，但对于这一潜力市场，国内还没有出台相应的支持政策，因此发展的道路还不是很顺畅，所以很多人都希望能效仿其他国家，早日制定一些行业标准，才能打开这道有很有前景的大门，也才能让喜欢个性的人，真正大胆的去改装自己的爱车。
2、改装水平及管理方面：大家都知道，国内各个城市对于改装过的汽车，态度是比较严谨的，主要的原因其实是因为改装水平“参差不齐”，可以说改的好是对车子的全面提升，改的不好就会存在很大的交通隐患。就比如市场上就出售着很多的劣质改装轮毂，一旦有车主图便宜购买了，则很有可能发生危险。而相比国外的很多发达国家，他们的“改装水平”和“改装文化”已经到达了一个很成熟的高度了，而对于我们国内市场，还在处于发展的前期阶段，不管是水平能力还是管理方面等，还需不断的提升。
总之，汽车改装行业的前景确实很不错，但想要真正的发展起来，还需要很长的路要走。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
改装车是汽车文化成熟后的必然结果。国内目前汽车保有量大增。一些车主为了舒适、安全、个性、美观都会做一些小的改动。
但是涉及到动力改装，社会还没有空间容纳。这个群体都被限制在小圈子里。要么玩些越野。阿拉善就是比较成功的。社会还没有大力提倡。
其他的音响类的都归入了汽车装饰的范畴了。
中国人口稠密和美国的汽车文化不同。日本的改装方向值得借鉴。
中国改装文化任重道远，还需努力。
到此，以上就是小编对于汽车日行灯改色的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车日行灯改色的2点解答对大家有用。